?在杨兴安排完汉冶萍的事务后,杨兴开始着手与福特汽车联合建厂事宜。《读趣网》
从1913年,杨兴就开始大修公路,在成为川督后,在控制西南后,在成为南方国民政府次帅后,杨兴都发动各地民众,将过去驿站、土路改建为混泥土公路。
经过十余年的发展,西南公路从无到有,现在在西南、在两广地区,已经发展起十万公里公路网络。
国民政府重新控制南方各地后,可以预期,公路建设、水库建设将成为民生建设的一个重点。
在1923年,杨兴在重庆,继而在成都、广州建立起自行车生产基地,计划在南京、武汉、杭州也将建立起新兴的自行车生产基地。
在1916年,杨兴在重庆建立起摩托车厂,计划在南京、武汉、也将建立起新兴的摩托车生产基地。
虽然自行车、摩托车产业能够满足超短途运输的需要,虽然1918年在重庆有建立民生汽车公司,虽然在1920年开始生产拖拉机,虽然在1922年有生产卡车,但是其产量远远跟不上日渐兴起的公路中长途运输业的需要。
再加上重庆民生汽车公司有无到有,目前仅形成年产3千辆卡车的生产能力,虽然目前正进行轰轰烈烈的振兴计划,但除了卡车生产外,坦克等新型车辆将逐步成为其主要生产领域。
除此之外,还要考虑运输因素,重庆直线距离达到600余公里,就是长江航道也有上千公里,这几年虽然大力畅通川江航运,但是因为葛洲坝水坝根本还没有动工,如此国民政府考虑与美国汽车巨头通用汽车合作,借助汉冶萍的钢铁,借助安庆的重工业加工能力,在武汉生产福特车。
在如今,借助t型车,福特公司已经成为世界第一大汽车生产联合公司,现在正在进行产业布局,听传闻,福特公司计划在今年动工兴建日本福特公司。
但在老福特案头,在中国建厂也是一个考虑选项,虽然日本经济发展水平远远超过中国,但是中国辐远广阔,人口众多,中国虽然现在还是一个农业国家,但是中国经济总量并不比小日本低,在世界仅次于英国、德国、法国,排在世界第五位。
由于杨兴在川省大修公路的示范效应,临近各省军阀也在改建过去的驿道,虽然很多项目因为军阀的贪婪而停工,但公路建设作为一个蓬勃发展的产业,已经在中国方兴未艾的进行着。
从财务报表也显示中国对汽车的需求正巨大需求,1924年年报显示,中国从美国购买了1万2千辆t型车,出口量仅次于英国、法国、日本等经济强国。
再加上考虑到中国从德国等其他国家购买的上万辆汽车,老福特兴奋的对自己儿子埃德塞尔说道:埃德塞尔,若是中国每1百人能购买我们一辆t型车,那么整个中国的汽车销量将达到4百万辆,这是一个什么概念,相当于目前t型车产量的1
3（t型车总产量达到1500万辆,考虑到在1927年美国t型车停产因素）
埃德塞尔摇头道:父亲,克莱斯勒正推出u型车,通用汽车也正在推出自己的汽车,如此看来t型车发展前途不妙啊?
老福特摇头道:埃德塞尔,这是大错特错,我们t型车价格最便宜,我们t型车最适合驾驶员驾驶,就是一个老农,只要对照操作手册,不到1个星期就能成为熟练的驾驶员。
埃德塞尔颇为惊讶,摇头道:父亲,目前t型车产量已经超过1千万辆,这本身就是一个奇迹,也说明t型车的成功。但是,父亲,我们美利坚才1亿人口,即使不考虑通用、克莱斯勒的因素,我们t型车也会堵塞美利坚大街小巷啊。
父亲,从市场反馈,自今年3月份开始,我们t型车销量下降颇多啊。
老福特从桌子底下拿出一份电报道:埃德塞尔,这是我们在中国的代理商刘易斯发来的电报,中国那个叫杨兴的独裁者,革命者发来电报,希望能够与我们共同兴建一家福特工厂,这可是一个好消息。
我也是一个独裁者,大家也知道喜欢独裁（者（历史上老福特支持希特勒）,只有读才者才能干大事。况且这个条件不错,杨兴只是要兴建一条福特流水生产线,由我们投入技术、设备、生产线,而他们则在资金、土地、熟练工人。
埃德塞尔,你到武汉,去会会这个年轻的独裁者吧。我相信他会给我们带来好运的。
埃德塞尔先是面色一忧,后来大喜,若是能够将过剩的福特汽车生产常能移交到中国,这不但可以减缓福特t型汽车滞销的风险,而且可以带回大量的资金收入。
如此,埃德塞尔先坐船感到上海,携手净销售一行赶到武汉,以会见杨兴。
对小福特的来访,杨兴颇为重视,不但电招在重庆的民生汽车厂厂长陈厚华,而且让北美人员收集了福特大量的数据,以作为谈判的依据。
让人感到浓浓商战意味的是,埃德塞尔一坐下,就谈到福特汽车辉煌的生产成就,福特汽车卓越的性能,以及福特汽车价格上的优势。
埃德塞尔谈到:杨将军,由于中美没有正式建交,请原谅我这个不太正式的称呼。贵国需要福特汽车,贵国离不开t型车,在来之前,家父告知我,福特可以提供技术、设备帮助中国建立一条t型车生产线,但是福特需要控制新成立汽车的决策权、经营权,福特应该占据新成立汽车公司的60的股份。
杨兴显得颇为愤怒,放下桌上的资料,轻声说道:埃德塞尔,谢谢老福特对中国市场的看重,毫无疑问,若是中国能恢复统一,中国能建立统一的国内市场,中国能实现国内稳定,如此中国将成为美国之后的汽车生产销售大国。
但是,埃德塞尔,我不太认同你的看法,虽然福特t型车深受民众爱好,目前产量超过其他汽车公司产量之总和,但正因为此,福特汽车公司也面临前所未有的危机,这种危机可能影响福特公司在未来的生存发展,而我则以中国这个巨大市场,让这场危机不影响福特的肌体而已。
埃德塞尔用毛巾擦擦脸上汗珠,心里赌咒道:这个武汉怎么这样热,即使在5月份,天气还这么炎热。然后挤出一丝笑容道:将军,这大概危言耸听吧,t型车是世界上最成功的汽车,福特依靠t型车统治着世界车系,杨将军怎么反而认为福特蕴含着无尽的危机呢?
杨兴将后背往椅子上靠一靠,让背部显得相对轻松,也让谈话气氛不显得那么严肃,然后轻声说道:埃德塞尔,中国有句古话叫着盛极而衰,福特t型车的胜利,已经超过美国人民接受的极限。需知道美国只有1亿人,但目前t型车的产量已经超过1千万辆,虽然令尊想要所有人都能开上t型车,但这是一个理想,不太现象,再加上通用、克莱斯勒等汽车公司的产量,如此看来,目前美国汽车生产已经饱和。
埃德塞尔轻叹了一口气,笑道:将军,这也是这次家父派我到中国来的原因,美国虽然只有1亿人口,但是世界则有20亿人口,我们希望在世界其他国家设厂,以解决t型车销售问题。
杨兴点头表示赞同,然后轻声说道:埃德塞尔,中国有4万万5千万人口,虽然现在穷,但任何商业巨头都不应该忽视其巨大的市场。
我这里有一份美国汽车消费协会的调查报告,报告显示,福特汽车从24年6月份开始,t型车销售就开始了锐减,t型车的销售量从每月20万辆,已经锐减到16万辆,如此表明福特t型车正面临巨大的经营危机。
埃德塞尔大惊,想不到这个年轻的将军竟然能够收集到美国汽车的商业情报,脸色有点卡白,但是心有不甘道:杨将军,你知道社会上太多谣言,太多谣言,中国有句古话,叫做“谣言止于智者”,我相信杨将军不会相信这些谣言吧。
杨兴哈哈哈笑着,然后身体前倾,双眼死死的瞪着埃德塞尔,然后拿出几份纽约时报、华盛顿邮报消息,说道:埃德塞尔,这里有几篇纽约时报、华盛顿邮报关于贵国汽车销售的预测,埃德塞尔,你不会相信这也是谣言吧。
埃德塞尔双眼瞟了一眼桌上的一叠英文报纸,连声叫苦,然后说道:杨将军,虽然福特面临诸多困难,但是中国有句俗话叫着“瘦死的骆驼比马大”,福特虽然面临困难,但是其在美国汽车领袖地位是不能改变的。杨将军,这也是家父让我前来与将军谈判建厂的原因。
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