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夕阳西下,赤红的西洋,让整个丁海军都笼罩在一片光明和黑夜交错的感觉之中的。

在这样的光芒之中,整个丁海军景色显得又不一样,无数高楼在夜色之中,显得那么的不同,而随着夜色降临到,下班的时间也到了,身穿着蓝色厚重的工作服的工人,开始走上街头,街上立刻热闹了起来。

伴随着黑夜和白天的交替,一个个的路灯亮起,黑夜和白天,在古代社会,那是两个世界,白天能够做的事情,黑夜大部分都做不了。

可是这一点,在丁海军却被打破了,三班倒的夜班制度,在北宋第一个被提出,当然了,最远只是持续到子时。

不是说,赵信不想人停机不停,基本条件达不到,在北宋,暂时还没有什么维生素之类,普遍民众,都有夜盲症。

夜盲症在后世,是一种非常小众的病症,就算是患了,也可以很快的治好,只要补充维生素A就可以了。

富含维生素A的食物,主要是肝脏,鱼类,海产品,这些食物都是肉类,在北宋,肉类不容易获得,而且价格高昂,这不是普通人吃的起,植物之中可以补充维生素A,就是胡萝卜为首,这一类产品,目前恐怕只有绿茶,是在北宋比较多的,可惜这同样是普通人都没有办法长期使用的。

因为这样,在古代,民众之中夜盲症的人很多,再加上灯光并不普及,一般的农户,到了晚上,什么都看不到的,夜晚也不会安排很多的活动的。

这也是古代战争之中,夜袭作为一个非常重要的战略的原因,如果使用适当,用一批精锐进行夜袭,产生的战果就很大。

只不过局限性很大,只有麾下最精锐的,没有夜盲症的绝对是精锐,那些被当做最精兵来培养的,用好酒好肉喂养,每天训练都比普通的士兵高的多,这样的精锐才能够承担起夜袭的重任。

在丁海军,伴随着煤油灯的出现,玻璃制作的煤油灯,可以更加的明亮,不能说亮如白昼,却也差不多,就算是有夜盲症,也会好很多,只是不适合长时间的工作的。

暂时最长的工作时间是9个时辰,一般会停留个3个时辰左右,只有未来,整个丁海军的人口素质,都得到了不小提升之后,才会逐步的改变。

要想补充各种维生素,就必须要调整膳食结构,丁海军在这个方面,做的非常的不错,可是总不能逼着这些人,都吃好的。

以目前来说,在南美的高产作物玉米没有找到的前提下,饲料业就无法开启,畜牧业虽然可以进行,可是代价还不小,肉食成本还是不低,再加上运费的话,价格还是相对比较高昂。

最初来到丁海军的,在持续的高待遇之下,已经把家人都给安顿了,生活质量也在提升的,这种情况下,他们还会的改善一下生活,却也相当有节制,后来加入丁海军的,他们大部分都是基本生活水平。

对于最底层的劳动人民而言,能够吃饱肚子,就是一个非常不错的事情了,吃肉,还是天天吃,顿顿吃,这个太奢侈了。

赵信也深深知道这一点,或许,他可以在工厂之中,给工人们增加一顿午餐,增加某方面的摄入,却不能强行命令其他的也是如此,这就需要时间来慢慢变化。

或许,未来,当廉价的肉食,出现在丁海军的周围,并且数量非常的庞大的时候,才能够改变这一切吧。

一号港口,这个丁海军最大的港口,一天到晚都是繁忙无比,可是在之前,他的繁忙单纯指白天,哪怕丁海军的港口,算的上是深水良港,在黑夜之中,进入港口,也是一个非常危险的事情,毕竟,风帆对于船的控制,没有动力船只那么的精准,在黑夜入港是非常的危险。

但是现在,多了一个不同,一个净高度在100米左右灯塔,树立在50米左右的高度上面,经过了几层处理,有多个光源,并且可以在玻璃镜的反射之下,把光源集中到一起,形成的射灯,可以给入港的船只提供足够的指引,让这个港口,真正的做到昼夜一体。

在海上的,特别是熟悉的航道,只要能见度不是很低的程度,夜晚行船也不是那么的危险的,一般来到丁海军的船只,除非是正好能够在白天抵达,否则,都会先导海州中转一下。

这个中转,不管是什么,只要入港,就必须要浪费一天的时间,有时候,只差一两个时辰,为了安全,也必须转向海州,这样是为了安全,毕竟,在夜间的外海,丁海军周围,根本没办法锚泊。

现在,多了灯塔,在绝大部分的时间,都可以成功入港,单纯时间来说,一般可以节约一天的时间,这对于丁海军来说,也是一个不大不小的帮助。

此时,刚刚入夜,一艘巨大船只正在入港,这一艘船上面的旗号,不是丁海军的旗号,而是江南大商吴家的旗号,这艘1.2万料的大船,就算是在北宋也是比较大的船,因为中国式帆船的装载能力,它能够运送超过2万料的东西。

不过,似乎这个船上面装的东西比较的多,连船舱都装不下,甲板上摆放的都是,圆滚滚,很长,显然,都是巨木。

目前,赵信开始疯狂扩张丁海军的造船能力,单纯是正在修建的船坞,就高达50个,这可不是原来实验船那样的小船坞,全部都是4万料以上的大型船坞,一旦帆船的技术摸索到一定程度,必然的会扩大规模,大规模的爆发生产力。

工业化带来好处,不单单是各种更新东西的使用,还在于变革和创新。

这也是赵信一直所期待,为了某一个细节,为了一点点的节约,去改变工艺,而不是承接师傅的传承,按照师傅传承的金科律例,这看起来,有些犯上,可是实际上,却是最好的,只要有这么一个精神,或许只是一点点的提升,未来就会不一样。

航海业的根基是造船,风帆战舰时代,最重要的造船物资的,不是钢铁,而是木头,确切的说,是木头经过处理,比较适合造船的船材。

丁海军已经拥有了年产200万吨的庞大钢铁厂,依托着这个,似乎几百吨级的铁甲舰,应该是不成问题的,可是赵信没有贸然的点亮这个科技线。

原因很简单,一个轮船,不单单是本身的质量,让钢铁防腐,这是一个漫长的课题,如何保养清理,永远是一个艰难行进的过程,相对于木头,铁在海水之中,受到的腐蚀性更大,也更不容易处理。

如果单纯只是钢铁的防腐,这还可以接受,专门研究一个跟钢铁配合的涂料,并且长期使用,这也未必不行,可是另外一个原因是关键。

动力也是一个原因,更适合轮船的,是蒸汽动力,强大的蒸汽推进力,他对于船身的结构,提出了一个重要的要求,当马力不停的变大的时候,已经高过了木船本身强度,这也是后来轮船大兴于世的根本。

蒸汽机,这个需要的东西不少,在丁海军的,关于它的研究,已经开展,只不过进展并不算太大,预计研制出来,最少还要几年的时间,暂时只是积累就可以了。

同样的,在这个时代,就连世界上航海最发达的北宋,还是使用中国式帆船,这个平均速度只有4节左右的老旧帆船,新式的帆船已经够了。

就算是赵信再怎么的着急海洋,想要为北宋开启航海时代,也必须要考虑承受的限度,贸然的进入到更高的领域,不说后世那种先进,在没有成熟的蒸汽机的时候,进入到铁甲舰的时代,那是噩梦。

贸然进行不完善的技术,或许可以积累经验,但是更多的是浪费,后世无数的验证,探索所浪费和花费的东西太多,反倒是追随者,会过的更好,他们可以小步快跑进行追赶。

现在别说是丁海军,就算是北宋,也处于世界的巅峰,可是有赵信的经历,不会走弯路,也会走最适合的路。

造船用的木材,在丁海军,是肯定不可能的,丁海军面积不小,也有些山,当然,也会产出木材,可是靠近海边的树种,大部分都不是适合加工船的木材,况且就算是有,赵信也不可能涸泽而渔的,把整个丁海军的树木都给砍伐了。

连建设大规模的工厂,都必须要保持生态环境,为了某一项目,把山砍秃了,可不是他的选择。

在科技不发达的时代,特别是各种树木的栽培和种植,都很低的前提下,保持原有的生态很重要。

否则,一旦因为滥砍滥伐,造成了地质性灾害的话,那就全完了。

地质性灾害,就算放在人烟稀少的地方,破坏性也不小,何况在丁海军,丁海军人口稠密,工业发达,同样的地质性灾害,在这里的破坏力更大,损失更大。

这些损失,别说是一点点的木材,就算是十倍,上百倍的木材,也换不到的。

造船,一直都是赵信的重点,哪怕在之前,丁海军刚刚开启,没有开设造船工厂的时代,赵信就一直不遗余力的进口各种适合船只生产的木材。

在整个丁海军的海运网络之中,木头运输,是重中之重,最初的时候,高价购买江南船厂富余的船材。

各种材料,哪怕是木材,都有一个固定的处理过程,在中国传统的处理之中,是通过一定的环境,让船材变干,变得可以使用,而且长时间的放置,也可以减少内部的一些应力,达到合适程度。

丁海军一切都追求快,这个快,并不是茫无目的,胡乱的追求,而是在规则和质量允许的基础上。

自然烘干,需要静置放置很长的时间,烘干房就出现了,天然弯曲木质,这在船材上面,是瓶颈,是制约,可是一些静置装置,还有弯曲的工具也就应运而生,只要放置一段时间,释放其中的应力就可以了。

总之,在丁海军,船材的准备,也需要时间,可是相对于南方造船厂,十年二十年的放置,还是要快出许多。

丁海军船队,肩负的任务太多了,在回转的时候,如果不运送原料回来,往往都会装上木材的,相对于其他原料产地的不确定性,木头在各地都有,只要有山的地方,都有木材,在中间选择适合造船,这应该是比较普遍性的材料,也算是降低运输成本的一个方面。

可是丁海军目前的船队规模,无法支撑这么庞大的木料购买,一艘1万料的帆船,抛开其他的一些零碎,需求的木材最少也是9000料,如果加上浪费的,甚至超过1万料。

按照丁海军的目前开工兴建的70个船坞来计算,哪怕都是开工1万料的帆船,总量也是高达70万料,这还是半个月的需求。

工业化和流水化的丁海军,生产船舶的速度,是江南熟练造船厂的七八倍以上,这也带来了庞大的数量。

一个月2艘船,如果未来效率进一步提高,还会提高到三艘,甚至是更多的前提下,在丁海军数量庞大的船坞之下,每个月消耗的木料都是一个天文数字。

就算是按照现在的数据,一年下来,最少的一千多万料,这对于航运而言,是一个沉重的压力,甚至就算是盛产木材的地方,也有巨大的压力,船材不是随便的木头就可以的,需要一些特别的木头,更适合造船的木材,这些木材大部分需要一定的年限才能够生长出来,并且在深山之中。

在本身的运输能力,没有办法大幅度的升高的前提下,选择外购,是一个不错的选择,这样既节约了运输力,也降低了经营成本,毕竟,丁海军是外人,不可能在当地收入材料,可是却能够通过这些地头蛇来收集。

这个吴姓的商家,就是其中一个,实际上,在赵信宣布了新的规定之后,整个江南所有的大家族都被吸引了,甚至连一些海商也不例外。

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