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第144章 队友竞争的极致

彭赛奥说,当纳马尔触发的安全车出动后,让他的比赛突然变得非常艰难,特别是在安全车退出之后,他面临着后面一些速度更快的赛车巨大的压力。

“比起后面的一些车,我们处于劣势。安全车让情况变得非常之棘手。在那之前,我看起来是相当轻松的,但是当安全车出动之后,情况变得非常困难。”

“我竭尽全力扞卫自己的位置,最终做到了。红虎的其中一辆赛车在比赛的结束阶段要快很多,但是我们设法将其压在了身后。”

雷之神在西漠历经噩梦般的比赛后,龙浩依旧保持积极。

雷之神车队的竞争力一塌糊涂,龙浩从第九位发车,以同样的位置艰难完赛。

从第5位起步的宁威,起步则再次与枭龙车手穆森凯发生碰撞。宁威最终艰难的拿到了一分。

这一结果使得雷之神目前已经在车队积分上跌至第五,前四名分别是银箭(111)、威凌车队(44)、枭龙(43)和红虎(35)。

车手积分方面,龙浩则依靠他稳定的表现,守住了第四的位置。锦城人目前积26分,前三名分别是:罗世博(61)、成风(50)和道建树(28)。

虽然从现在的形势来看,雷之神的速度不仅与银箭遥不可及,而且还落后于北极星、红虎甚至威凌车队。但龙浩依旧保持积极。

锦城人赛后在微博上这样写道:“我仍然处在积分榜的第四位置。很显然和预料的一样,这是一困难的比赛。我们会提高的,感谢你们所有人一如既往的支持。”

此外,龙浩还对顾磊的健康状况表达了关切,锦城人说:“我希望顾磊在那次事故之后无碍。”

顾磊在比赛中与奔麟车手纳马尔之间发生了一起严重的撞车事故,顾磊赛后被送往医院进行例行的x光扫描检查,目前已确认无大碍。

红虎车队在西漠站继续展示出进步姿态,但是世界冠军安塞特个人却经历了一场让他感到失望的比赛。

正赛阶段,尽管陆凯达受罚后发车位更低,但是完赛成绩却更好。可见,安塞特在整个周末的竞争力都不如其队友。

安塞特赛后说道:“我认为今天的比赛很混乱,尤其是在安全车离开之后的尾声。而我们没能获得更好的名次令人感到遗憾。

陆凯达的成绩证明,我们的赛车还可以跑得更好,而我确实没能获取到。

所以我对我今天的表现感到不高兴。因为某些原因,我们在直道上看起来真的很慢,不仅仅是相比银箭。”

“银箭拥有很强大的赛车,他们的工作领先于我们。今天陆凯达的工作走在了前面,我们作为一个团队很好的合作和比赛,但是我更希望能够跑在更前面。”安塞特说道。

雷之神车队宁威最终获得第10,艰难拿到了1分。赛后他感叹到:以雷之神现在的状况,与银箭赛车根本不在一个级别上。

宁威从第五位发车,不过糟糕的发车以及两起事故让他只能接受第10名的结果,紧随队友龙浩,与冠军成风有30多秒的差距。

宁威成绩不理想,他并没有将其中的原因归结于引起事故的枭龙车队穆森凯,或者是乐狮车队的古亚,

他本场比赛只有一个感受,那就是银箭赛车在直线上的速度,比雷之神赛车快太多了。

“银箭的赛车看上去在直线上能非常轻松的超越我们,”宁威赛后表示,他所说的银箭赛车,指的不仅仅是银箭厂队,

还包括装备银箭引擎的威凌车队、北极星等车队。“一部威凌车队赛车在8号弯过了我,看上去这根本不是一个级别。”

“我感到吃惊,他刚从维修站出来,而我已经用轮胎跑了几圈。我的出弯还不错,他从内线超过了我,我不知道该如何解释。”

宁威继续表示道:“到下一个弯,他的牵引力十足,所以我认为不只是马力问题。”

尽管只是收获了第9、第10,不过两位雷之神车手认为,这可能是他们在西漠所能取得的最好成绩,目前雷之神L14t的实力就只能是这样。

“我们一个第9、一个第10,我们没有发生碰撞,也没有任何问题。第9、第10我们今天的表现只能是如此。”龙浩表示,

“我在这里赢得过3次分站赛冠军,我不会忘记在这里该如何驾驶。我们第9、第10,是因为前面有8个车手比我们更出色。

我们希望尽可能快的改变现状,从中海站开始吧。接下来我们要在这里进行测试,我将测试两天,在情况没有改变之前,我不会歇着。”

一级方程式赛车联赛西漠站正式比赛,银箭车队罗世博再次屈居亚军,排在了队友成风的后面,

不过对于比赛的过程,平州人感到非常享受,称西漠的首场夜赛是他职业生涯最刺激的比赛。

罗世博在周六的排位赛中拿到了杆位,但是正式比赛一发车,成风就超越了他,尽管比赛中他无数次的尝试攻击,但成风的防守滴水不漏,令他只能接受再次获得亚军的结果。

在安全车出动之后,罗世博与成风之间的距离非常接近,那个时候他的路耐软胎有优势,不过成风还是利用精准的走线,挡住了比他速度更快的罗世博。

“我对此当然非常失望,我今天的速度比成风更快,但是我没能超越他,”罗世博表示,

“不过你不能说今天的比赛不精彩。比赛竞争激烈,这是一场伟大的战役,富有攻击性,我们将一切发挥到了极致。

我们的速度是如此接近。有几次我都认为我已经超过了他,但是之后他又反超了我。”

“我非常不喜欢亚军,但是今天显然是我职业生涯最刺激的比赛,”罗世博表示,本站比赛过后,他在车手积分榜上仍然领跑,领先队友成风11分,

“我们很强大,并有望能赢下每一场比赛,这是美妙的时刻,我不会忘记我在积分榜上仍然有11分的领先优势。期待下一场是属于我的胜利。”

一级方程式赛车联赛西漠站正式比赛,枭龙车队全军覆没,段天才与穆森凯先后因为赛车故障退出了比赛。

不过鹿城帅哥段天才认为:在定风赛道只有银箭车队比枭龙更强。

比赛中,穆森凯的赛车先出现问题,他只能将赛车停在了赛道旁,而段天才则是在遇到问题之后直接将赛车驶回了维修区。

本场比赛也是枭龙车队自去年鹿城站之后首次没能取得积分。

尽管结果有些让人失望,不过段天才认为:赛车的表现是积极的,在定风赛道只有占据统治力的银箭赛车比枭龙更快。

“我们没能完成比赛,不过赛车比赛中不乏速度,”段天才赛后表示,“我们的表现是积极的,我认为通过对轮胎的认识,我们做了非常好的工作,我们的车速也不错。”

“今天唯一比我们更快的是银箭车队,威凌车队车队也表现出了相当强的竞争力,不过我认为我们跟他们还是有一拼,当然我们后来的运气欠佳。”

段天才道:“我们的赛车运转良好,银箭是唯一比我们快的车队,他们的赛车比我们要快1秒半。”

段天才认为如果枭龙今天能够表现出强势,那么登上领奖台也是非常有可能的。

“这是一场恶战,我认为只要我们完成比赛,最差也能拿到第五,我认为我们甚至有可能登上领奖台。”

一级方程式赛车联赛西漠站正式比赛,最精彩的莫过于银箭车队两位车手之间的火拼,

速度更快的罗世博多次尝试超越前面的队友成风,而成风则利用精准的走线,提前控制住了线路,成功阻挡住了队友的攻击并最终拿到了冠军,

这也是成风本赛季的赛季两连冠,同时也是银箭车队的赛季三连冠。

赛后银箭车队认为:使用车队指令限定两位车手彼此之间竞争,对一级方程式赛车联赛来说将是错误的做法。

车队技术总监狄诺威称他们没有想过要让两位车手停止火拼,或者确保两部赛车都能完赛而做出保守的指令。

“想象一下如果我们从第2圈就做出车队指令,对一级方程式赛车联赛以及银箭参与运动的理念来说,将是多么可怕的一件事,”

狄诺威笑道:“我们应该自己做出了正确的做法,应该感谢这项运动的魅力,同时也感谢车手们奉献了精彩的比赛。”

“他们都是职业车手,你只要想提供机会给他们比赛,那么他们就应该这么做。”狄诺威表示。

成风与罗世博的比拼非常激烈,两人为争夺领跑位置数次缠斗,交替领先,贯穿整场比赛。

同属一个队的两个队友如此这般火拼,必然有可能会发生碰撞,最糟糕的情况就是两车相撞全部出局,狄诺威对此表示:他相信不会有这种失控的场面出现。

“老实说,我并没有过度担心这一点,因为我知道他们都是伟大的职业车手,”狄诺威赞叹道。

“他们都是经验丰富的车手,他们知道该怎么做。我只是在安全车出动的时候,稍稍提醒了他们一下,要让两部车都完赛回来。

不过这并不意味着就不要比赛,这只是意味着如果你危险驾驶,就可能过不了终点线。不过他们最终完成的很出色。”

雷之神车队的龙浩高度赞扬竞争对手银箭在前三站比赛中的出色表现,称银箭是梦幻般。

成风和罗世博统治本赛季初的三站比赛,而龙浩效力的雷之神车队却深陷挣扎,

锦城人在上周结束的西漠站仅列第九,而成风和罗世博以压倒性的优势的包揽1-2,二人在比赛结束阶段10圈的时间拉开了24秒的差距,几乎每圈快了2.5秒。

“银箭是梦幻般的,他们的工作做的比任何都好。”龙浩说道到,锦城人在雷之神的队友宁威在赛后将银箭赛车在西漠的表现描述为“不在一个级别”。

“ 罗世博和成风开的太棒了,零失误。”

“我们排位遇到下雨遇到过一些困难,但是他们完全是零失误,竞争干净利落。”

“现在要在联赛的第一部分赶上他们是不可能的。但是我们曾见证过云秦在2209年第一部分的比赛中处于统治地位,可是到赛季结束的时候,他们有些挣扎。”

虽然雷之神现在的表现可谓一败涂地,但是龙浩依旧相信雷之神有能力恢复过来。

“我们现在手中拥有一切资源,问题的关键取决于我们把工作做的比现在更好。”

3站比赛结束之后,雷之神目前已经跌至车队积分榜第五,落后榜首的银箭78分,龙浩本人则在车手积分榜上排名第四,落后领先的罗世博35分。

哪怕银箭车队继续无悬念地在定风赛道带回了1-2,剩下的车队却只能为一个季军而战,首度的西漠夜战却出乎意料的精彩纷呈,

惹火却不过火的内战成为本场比赛最大的主题,成风最终险胜队友罗世博,一周内连庄成功。

拥有一部实力超班的赛车是每个车手梦寐以求的事情,而一旦当你拥有了这样的赛车,你也很清楚最大的敌人就是自己的队友。

显然在西漠,成风和罗世博诠释了队友间的竞争可以被演绎成怎样的极致。

对成风来说,正赛前半段有两个重要节点:第一个自然是发车,起步后成风很快追到队友并且抢占了进入一号弯的内线;

第二个就是一停前的18-19圈,罗世博一度在赛道上短暂超掉成风,却很快又被后者反超,而一停前的领先确保了成风得以率先进站。

由于两人一停时分别换上了不同的轮胎(成软,罗中),第二个阶段成风得以逐渐拉开同队友间的距离,

不过就在人们认为冠亚军基本就这次序的时候,第41圈纳马尔撞上顾磊赛车所引发的安全车出动,给整场比赛带来了新的变数。

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